Почему в Кирове снег не вывозят, а складируют в гигантские сугробы?

Согласно правилам внешнего благоустройства г. Кирова зимняя уборка территорий, помимо прочего, предусматривает формирование снежного вала для последующего вывоза снега. Формирование снежных валов не допускается в следующих местах:

При пересечении тротуара с проезжей частью на пешеходных переходах вал, образовавшийся после прохождения снегоуборочной техники, должен быть убран. Также запрещается приваливать снег и лёд к стенам зданий, складировать на тротуарах и проезжей части улиц. То есть само по себе формирование снежных валов кроме тех мест, где это запрещено, допустимо. Согласно ГОСТ Р 50597–2017, на обочинах дорог категорий II — IV (это дороги с числом полос от 1 до 4, с шириной полосы от 3,5 до 4,5 м и более) снежные валы рекомендуется устраивать высотой не более 1 метра. При этом их формирование на тротуарах не допускается.

Сроки вывоза снежных валов регламентированы тем же ГОСТом. С улиц групп А — Д осуществляют в течение 9 дней с момента окончания снегопада, групп Е — в течение 12 дней. К группам улиц А — Д относятся магистральные, скоростные, общегородского значения, улицы и дороги местного значения (кроме парковых), главные улицы, основные улицы в жилой застройке. К группе Е — второстепенные улицы в жилой застройке и основные проезды. То есть на большинстве кировских улиц снежные валы могут лежать больше недели, а в жилой зоне — почти две.

В правилах благоустройства сказано, что снег, сброшенный на тротуар с крыши, должны убирать управляющие компании. Причём сразу после очистки крыши, а именно — в течение шести часов. УК должны заранее покупать талоны на снеговывозку и отвозить снег на один из двух легальных снежных полигонов. Первый находится в районе Коминтерна, второй — в районе улицы Луганской. Как рассказали в одной из управляющих компаний, в этом году снега выпало больше, чем в прошлый сезон, но цены на вывоз вполне посильны, и единственная причина, по которой вывоз снега не происходит, — это неорганизованность самих «управляек». Именно это нарушение, когда с тротуара не вывозят снег, сброшенный с крыши, встречается в Кирове особенно часто. На днях в горадминистрации заявили, что злостных нарушителей среди «управляек» будут лишать лицензии. Однако за сезон за это не оштрафовали ещё ни одну управляющую компанию.

Отметим, что складировать снег во дворах управляющие компании могут в том случае, если для этого есть место. Получается, во дворах огромные сугробы вполне законны. А вот скидывать убранный из двора снег на улицу запрещено. О нарушениях УК граждане могут сообщать в ГЖИ или в горадминистрацию.

Одна из проблем со снеговывозом и очисткой улиц от снега, о которых постоянно говорит горадминистрация, — это припаркованные на обочинах машины, мешающие проезду снегоуборочной техники. Кировские общественники, в свою очередь, отметили, что ГИБДД эвакуирует слишком мало автомобилей. Начальник отдела ГИБДД по Кирову Александр Власов объясняет, что причина — в отсутствии муниципальных штрафстоянок. Инициатива по их созданию обсуждается с прошлого года. На днях на рабочей группе с ГИБДД и правительством региона было решено организовать штрафстоянки, куда будет свозиться вся техника. Такую информацию озвучил глава городской администрации Илья Шульгин в эфире «Эхо Москвы в Кирове».

Бывший руководитель МКУ «Управление дорожной и парковой инфраструктуры» (ранее — «Дирекция дорожного хозяйства») Альберт Гутнов, говоря о причинах своего увольнения, рассказал о нехватке денег на вывоз мусора. По его словам, именно поэтому в приоритете была уборка магистральных улиц, так как средств на второстепенные не хватает. При этом сумма на вывоз снега в текущем году была уменьшена. Почему, оперативно в горадминистрации пояснить не смогли. При этом в январе его зам, а ныне глава управления Алексей Ишутинов заявил, что цены на вывоз снега снизились до 96–97 рублей вместо прежних 118,9 руб., подрядчикам этом невыгодно.

Кроме того, Гутнов отмечал организационные проблемы. По его словам, очерёдность работ не была чётко определена. Решения об очистке той или иной улицы принимались «стихийно, на уровне эмоций или в духе пожарной команды» и менялись на ходу. Почти половина снега в Кирове вывозится на основе жалоб кировчан. Директор генподрядчика по уборке улиц ГДМС Леонид Лобов не смог прокомментировать ситуацию, так как находится в отпуске до 25 февраля.

Директор предприятия ОАО «КировПассажирАвтотранс» Денис Пырлог считает, что решить проблемы с вывозом снега может использование снегоплавильных установок. По его информации, стоимость такой установки составляет от 1 до 3 млн рублей. У горадминистрации пока нет информации о планах по покупке такой техники.

Добавим, пожаловаться на содержание улично-дорожной сети можно по телефонам «ГДМС»: 22-53-74 (доб.150) и 8 (922) 967-2234.

Работу дорожных служб и коммунальщиков проверяли прокуратура и ГИБДД. По информации на 7 февраля, факты ненадлежащего содержания были выявлены более чем на 200 улицах. Это непринятие мер к уборке проезжих частей и тротуаров, складирование снега вдоль бордюрного камня, расчистка проезжей части не по всей её ширине, непринятие мер по обработке тротуаров реагентами с целью недопущения гололёда, несвоевременная очистка тротуаров от снега. Руководителям организаций ЖКХ было внесено 138 представлений об устранении нарушений. Если их не устранят, коммунальщиков будут штрафовать.

Есть претензии и к работе ГДМС и Управлению дорожной и парковой инфраструктуры. Установлено, что ответственные лица не всегда проводили осмотры качества уборки, не выдавали предписания об устранении выявленных недостатоков, не вся техника была оборудована системой навигации, а в перечень улиц, на которых должна производиться механизированная уборка, были включены на все улицы города. В адрес главы горадминистрации также внесено представление.