Специалисты экспертной организации «Витрувий» повторно осмотрели конструкции трамплина К-90 в Кирове и подтвердили его аварийное состояние. По расчётам управления строительства, на обследование сооружений необходимо 13 млн 115 тысяч рублей. В бюджете города на 2019 год такие средства запланированы не были, найти их сейчас «не представляется возможным», сообщили порталу Свойкировский в администрации города.
Возможность выделения средств и проведения обследования будут обсуждать:
- Этот вопрос будет рассматриваться на рабочих группах в ноябре-декабре 2019 года для определения мероприятий по обследованию на перспективу, - добавили в мэрии.
Также в управлении строительства пояснили, что расчёты проводились на основании справочника базовых цен на обмерные работы и обследование зданий и сооружений.
К июлю 2019 года было составлено техзадание на обследование большого трамплина. Называлась предварительная сумма в 7-8 млн рублей. К проведению обследования трамплина мэрия хочет привлечь независимую организацию с необходимым набором оборудования, который «позволит достоверно выявить состояние объекта».
- 24 января заместитель главы администрации Лариса Копысова озвучила планы по сносу трамплина. Чиновница заявила: «это единое мнение, что 90-метровый трамплин надо убирать». При этом комплекс для ледолазания, на котором проводятся крупные соревнования, включая чемпионаты мира, предполагается построить заново.
- 29 января губернатор Кировской области Игорь Васильев высказался о том, что объект восстановить уже невозможно, а на строительство аналогичного потребуется 2 млрд рублей. Ему ответил президент Федерации прыжков на лыжах с трамплина и лыжного двоеборья Кировской области: Александр Сыкчин считает, что объект устойчив, а суммы на его восстановление меньше тех, что называют кировские чиновники.
- 4 февраля глава администрации Кирова Илья Шульгин провел совещание с представителями общественности, спорта и отраслевых органов по поводу судьбы трамплина. Как оказалось, трамплин можно законсервировать либо даже восстановить за небольшие деньги. К таким выводам пришла экспертная организация «Витрувий», которая признала трамплин аварийным и предложила строить новый. По итогам совещания было решено создать рабочую группу, на которой будет выработан план по ремонту и дальнейшему использованию малых трамплинов - К-20 и К-40. Что касается К-90, то сити-менеджер предложил провести полную экспертизу объекта и после этого принимать решение.
