Глава администрации Кирова Илья Шульгин прокомментировал информацию об отмене торгов на приобретение новых автобусов. По его словам, аукцион не был ни под кого заточен, просто в конкурсной документации были допущены определённые ошибки, из-за которых антимонопольщики и отменили торги.
– Было принято решение о покупке «МАЗов», а конкурс был на покупку лизинговой услуги, – привёл он аргумент в пользу того, что «заточки» не было.
Напомним, торги на приобретение в лизинг 30 новых низкопольных автобусов марки «МАЗ», назначенные на начало ноября, отменило Управление ФАС. Антимонопольщики установили, что «АТП» прописало такую совокупность требований к предмету лизинга, которая соответствует только автобусам с товарным знаком «МАЗ» модели «206086».
По словам сити-менеджера, выявленные ФАС ошибки будут устранены, и «Автотранспортное предприятие» объявит новый конкурс.
– Наша первоочередная задача – избавить Киров от «ПАЗиков». Их мы больше закупать не собираемся. Потому что даже если «ПАЗик» новый, даже если у него менее чадящий двигатель и более комфортные сидения, он остаётся «ПАЗиком». Он предназначен для перевозок в сельской местности, где с дорогами не очень хорошо. А для городских перевозок есть хорошие, вместительные автобусы с обогревателями и кондиционерами.
При этом отказываться от уже обещанных «МАЗов» в мэрии не намерены. Как заявил Илья Шульгин, помимо дизельных автобусов средней вместимости производства Минского автозавода будут закупаться «НЕФАЗы» большой вместимости, но на газомоторном топливе.
Ранее, когда в области действовала всего одна АГЗС, прежние городские власти считали автобусы на газу нерентабельными, так как холостой пробег для транспорта составлял порядка 30 километров. Теперь же рядом с «АТП» построена новая газомоторная заправка, и холостой пробег, по словам сити-менеджера, составит всего 500 метров. А значит, закупать газомоторную технику уже имеет смысл.
