Причиной аварийной посадки Airbus A320 «Уральских авиалиний» могли стать действия второго пилота. Эта версия является одной из основных в расследовании Росавиации, пишет Mash.
В Telegram-канале говорится, что второй пилот был уверен в запасе топлива на 46 минут. При этом уже через 22 минуты пришлось идти на посадку с пустыми баками. Подлетая к Омску, капитан доложил на землю о неисправности гидравлической системы шасси.
– Вероятно, из-за слишком короткой взлётно-посадочной полосы (ВПП) в аэропорту либо отсутствия ремонтной базы в Омске для быстрого ремонта самолёта было принято решение отправиться в Новосибирск, – пишет Mash.
Убрать шасси обратно возможности не было. При этом топливо расходовалось в два раза быстрее, вытекла и жидкость из зелёной гидросистемы. Пересчитать показания бортового компьютера по остаткам запасов нужно было вручную с учётом увеличившегося расхода.
Напомним, что Следком возбудил уголовное дело о нарушении правил безопасности и эксплуатации воздушного транспорта после посадки самолёта «Уральских авиалиний». ЧП произошло утром 12 сентября в Новосибирской области.– На время расследования экипаж будет отстранён от работы. Тем временем глава «Уральских авиалиний» уверяет, что сотрудники приняли максимально правильное решение, выбрав более длинную полосу для посадки, – отмечают в публикации.
1254
