В октябре начнутся продажи «Москвича-6». Сколько будет стоить и чем оснащён?

Производство модели стартовало в начале сентября 2023 года на заводе в Москве.

По данным издания Autonews, в московских автосалонах стоимость автомобиля варьируется. В одном седан на «механике» будет стоить от 2,7 млн рублей, а с вариатором – 3,1 млн рублей. В другом цены начинаются от 2,4-2,6 млн рублей.

Во втором автосалоне сообщили, что у них автомобили появятся только в ноябре. При этом названные цены оказались чуть ниже тех, что указали в первом дилерском центре.

По информации «Москвича», новый автомобиль – это седан и лифтбек одновременно. У модели крышка багажника объединена с задним стеклом и образует пятую дверь, поэтому это лифтбек. Но по законодательству России отдельного типа кузова «лифтбек» не существует, а тип кузова «седан» допускает наличие как четырёх, так и пяти дверей, уточняет Autonews.

В России «Москвич-6» будет представлен в пяти цветах кузова: чёрный, белый, серый, красный, синий. Продавать машину планируют в трёх комплектациях. В базовой версии: приборная панель с экраном диагональю 3,5 дюйма, аудиосистема и мультимедиа с диагональю экрана 10,4 дюйма с возможностью подключения смартфонов по протоколам Apple CarPlay и Android Auto.

В штатном оснащении будет круиз-контроль, система бесключевого доступа и дистанционного запуска двигателя, камера заднего вида и датчики парковки. Также авто оснащено полностью светодиодной оптикой, в салоне кожаная обивка и кондиционер.

«Москвич-6» будет доступен с двумя силовыми агрегатами на выбор:

• • турбомотор 136 л.с. (200 Н·м) в паре с бесступенчатой трансмиссией CVT;
• • турбомотор GDI 174 л.с. (280 Н·м) в паре с роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением. 174-сильный GDI – это двигатель с непосредственным впрыском топлива, двойным фазорегулятором и турбонаддувом увеличенной производительности.

Длина седана – 4 770 мм, ширина –1 820 мм, высота – 1 492 мм, колёсная база – 2 770 мм. Объём багажника – 540 л при обычном положении сидений заднего ряда и 1650 л – при сложенных.

Крепления детских автокресел (ISOFIX), помощники для водителя: система курсовой устойчивости (ESP), системы антиблокировки при торможении (ABS) и распределения тормозного усилия (EBD). Машина будет помогать водителю при старте в гору (функция HSA), при экстренном торможении (система HBA), а если водитель случайно нажмёт сразу на педаль тормоза и газа, приоритет будет у тормоза. Также в числе ассистентов есть системы контроля давления в шинах (TPMS) и антипробуксовки (TCS).

В более дорогих комплектациях – люк с электроприводом, цифровая приборная панель с цветным экраном диагональю 7 дюймов, климат-контроль, система кругового обзора. В салоне – атмосферная подсветка, шторки безопасности, системы предупреждения о поперечном движении сзади (CTA), о столкновении сзади (RCW) и об опасности при открытии дверей (DOW), а также система контроля слепых зон (BSW). У «Москвича-6» будет только передний подогрев сидений.