С 1 мая 2026 года на всех заправках России начали действовать обновлённые правила. Привычная схема «залил полный бак – потом расплатился» больше не работает. Теперь сначала нужно внести предоплату, и только потом начинать заправку. Разбираемся по вопросам и ответам, что именно изменилось, почему это важно и как избежать неловких ситуаций на АЗС.
Правда ли, что с 1 мая на АЗС новые правила?
Да, это так. С 1 мая 2026 года обновлённые правила начали действовать на всех автозаправках страны, пишет портал 110km.ru. Главное новшество – повсеместный переход на безналичную оплату и обязательная предоплата. Карты, смартфоны и мобильные приложения становятся основными инструментами для расчётов. Наличные по-прежнему принимают, но только в отдельных кассах и тоже исключительно по предоплате.
Почему вообще решили менять правила?
Причин несколько. Во-первых, участились случаи, когда водители заправлялись и уезжали, не заплатив. Во-вторых, было много жалоб на очереди из-за старой схемы расчётов. Новый порядок делает процесс прозрачнее, снижает финансовые риски для АЗС и повышает безопасность. Кроме того, новые требования соответствуют рекомендациям Росстандарта, МВД и Росфинмониторинга, который теперь внимательно следит за подозрительными операциями – например, если кто-то пытается оплатить бензин чужой картой без пин-кода или разбивает платёж на много маленьких сумм.
Как теперь правильно оплатить топливо?
Порядок такой. Сначала вы подходите к кассе или к терминалу самообслуживания. Называете номер колонки и нужный объём топлива или сумму. Платите – картой, наличными или через Систему быстрых платежей (СБП). Вам выдают чек или талон с кодом. После этого вы идёте к своей колонке, вводите код, и пистолет разблокируется ровно на оплаченный объём. Если вы недолили (например, бак оказался меньше), остаток вам вернут на карту или наличными, либо перенесут на следующую заправку.
Что, если я привык платить картой прямо на колонке?
Раньше на некоторых заправках можно было приложить карту сразу к колонке, заправиться, а деньги списывались потом. Теперь такой номер не пройдёт. Карту на колонке заранее приложить нельзя. Вам всё равно придётся зайти на кассу или к терминалу, оплатить, получить код, а потом вернуться к машине. Впрочем, крупные сети вроде «Лукойла» и «Газпромнефти» развивают мобильные приложения: можно скачать приложение, привязать карту, выбрать колонку и объём – код придёт прямо на телефон. Удобно, но нужен интернет.
А если я хочу заправиться наличными, меня обслужат?
Да, наличные принимают, но только на кассе и только по предоплате. Сценарий «залил полный, потом отдал деньги» больше не работает. Нужно заранее решить, сколько вы готовы потратить, подойти к кассе, заплатить наличными, получить чек, и только потом заправляться. Если заправитесь на меньшую сумму – вам вернут сдачу. Если на большую – не получится, колонка заблокируется после оплаченных литров.
Что изменилось в правилах безопасности во время самой заправки?
Стало строже. В новых регламентах чётко прописали давние, но часто игнорируемые требования. Теперь на АЗС строго запрещено пользоваться мобильным телефоном у колонок. Обязательно выключать зажигание во время заправки и ставить машину на ручник. За соблюдением будут следить не только камеры, но и сотрудники заправки – контроль обещает быть более жёстким, чем раньше.
Говорят, теперь и канистры нельзя заправлять как попало. Это правда?
Да, это так. Если вы приехали с канистрой, чтобы залить бензин не в бак, а в ёмкость, топливо разрешат налить только в сертифицированную тару с маркировкой. Обычные пластиковые бутылки, непонятные канистры без знаков и документов не принимаются. Сотрудник АЗС может попросить подтвердить, что тара законная — например, показать чек о её покупке. Это требование пожарной безопасности: горючее в плохой таре – частая причина возгораний.
А как же дизель и газ? Для них тоже новые правила?
Да, правила одинаковые для всех видов топлива – и для бензина, для дизеля, и для газа (метана или пропана). Даже если вы заправляете газовый баллон, порядок тот же: либо предоплата на кассе или через приложение, либо оплата строго по новым правилам конкретной сети. Исключений нет.
Что посоветуете обычному водителю, чтобы не попасть впросак?
Три простых совета. Первое: заранее определитесь, сколько топлива вам нужно, и убедитесь, что у вас есть карта или наличные до того, как подъедете к колонке. Второе: на незнакомой заправке сначала подойдите к кассе или прочитайте табличку на колонке – какой порядок оплаты действует именно здесь. Третье: если собираетесь заправлять канистру, купите специальную заводскую тару и сохраните чек о её покупке. Новые правила направлены на безопасность и прозрачность, а не на то, чтобы усложнить жизнь. Просто теперь заправка стала чуть более формальной, чем раньше. Чем быстрее водители освоятся, тем меньше неприятных сюрпризов их ждёт.
Фото: Свойкировский / Валентин Гребенкин
По теме
242
