Шульгин: цена на проезд в Кирове поднимется не выше 26 рублей

пример пропагандонской подачи новостей. вместо того, чтобы писать, что цена поднимется на 18.1%, вшивая едрисня говорит, что цена поднимется не более чем на 4р. т.о обесценивается значимость новости.
цена вообще не должна подниматься. пусть шульгин эти 4р себе в анал всунет

при чем здесь шульгин. стоимость проезда поднимает ер

Насалось. Поднимать цены на проезд. А зарплату Шульгин поднимет?

Ходить пешком - очень полезно для здоровья. Это мы уже на себе убедились. Нас 5 человек в семье. С момента установления цены в 22 рубля все ходим пешком Минимум 220 рублей с нашей семьи транспортное управление теряет ежедневно. А для семьи какая месячная экономия! Про закупку новой техники при каждом очередном повышении говорят, только где она?

сделать на троллейбусах на 2 рубля дешевле - и моментом их лизинг окупится, все станут на них ездить и разовьют электротранспорт города.

Совсем уже , они каждый раз говорят про обновление автопарка , но как ездили так и ездят старые автобусы . Я им не верю про обновление автопарка. А деньги которые мы платим вполне хватит на обновление, еслиб не набивали бы себе карманы!!!!

Считать эту информацию обращением в правоохранительные органы. Стоимость проезда в Кирове и сейчас выше чем в соседних региональных центрах. Везде кроме Кирова - 20 рублей!!!!

Администрация города обязана (избираема населением) изыскать средства на снижение стоимости проезда в общественном транспорте.

Обновления парка ага,как ездили [ой]пазики с обоссаным салоном так и ездят с 2000ых,в карман больше захапать хотят,мало им капает с 22 рублей!!!!

[ой]а л и уже!!!!!!!!зарплаты поднимайте!!!!!

Инвестиции? А проценты с прибыли они нам тоже будут платить?

а почему не до 260 рублей? Давайте щиплите. курочки уже готовы. Суки.

"Поднимать вопрос о росте цен на проезд планируют только после покупки техники и попытки наладить работу общественного транспорта в городе". - Не попытки должно быть, а по факту налаженной работы. А то можно попытаться, а уж получится или нет - дело второе. А наладить вы вряд ли сможете. До этого не пытались что ли? Если уж за столько лет не наладили, то что должно произойти сейчас, чтобы новенькие автобусы вдруг точно по расписанию начали курсировать по городу?!

с какого х..ра она вообще должна повышаться

Шульгин, а в твоей Казани давным давно бесплатный проезд для пенсионеров!

маловато конечно, надо бы 35.

В атп подобных предприятиях очень раздут персонал (по совковому) . например атп 1300 сотрудников даже если считать 300 обслуга(ремонт, склад, начальники,юристы,тб, отк, ит ,диспетчера и тд ) плюсом бухгалтеров человек 20 наверное. То остальные получается водители и кондуктора)))

Эти долбо не понимают,что очередным повышением они только уменьшат свои доходы. Вот я даже при льготном проезде уже более 3-х лет перестал пользоваться их услугами. Чем дороже проезд - тем меньше число пассажиров. Законы биологии.

попытки наладить работу общественного транспорта в городе.

набивает карманы не владелец дряхлого пазика(которому ремонт считай каждый день нужен) а МУСЬЕ и ДАМЫ-неФЬтяники, рост цен на колонке уже просто не комментируют, ездить всё равно будут

Жирный опять говорит о платежах населения, как об инвестициях. При этом с его же слов инвестируем платежами в строительство мусороперерабатывающих заводов, в реорганазацию ук ленинского района, бюджетом вложены деньги в замену уличного освещения, в ростовский проект улучшения уличного нранспорта. Подрядчики его же асфальтируют улицы и убирают тротуары и дороги зимой. Словом везде шульгин никого не обманул и ни разу не нажился. Все за народные деньги. Так что там с новым провальным проектом Водоканал?

цена вообще не должна подниматься. пусть шульгин эти 4р себе в анал всунет

А вы видели новые пазики? Там 14-16 мест для сидения. Правильно-быдло должно ездить стоя. Тогда встречное предложение; закупать пазики без сидений. Они и дешевле и народу больше перевезут за раз. Глядишь и цену на проезд поднимать не придется. Вся Африка так ездит , а мы чем лучше.

Короче, руководство как страны, так и нашей области и города, превратились в эффективных менеджеров, а менеджеры работать не хотят и набирают дублирующую команду эффективных менеджеров, те так же... и набирают под себя команду, ... и так далее. Ну Вы всё поняли? Все хотят только рулить, а работать - никто. В этом проблема всей власти снизу доверху и наоборот.

Если платежи населения это ИНВЕСТИЦИИ, то когда получать дивиденды Гуралевич-Шульгин не забыл?? Так как он обрисовал платежи населения больше похоже на меценатство. Кто поумнее уже на этого горе-начальника не воспринимают в серьез, скорее как посмешище и позор города. Он, Шульгин, всерьез думает что он прав только потому, что он начальник.

А что зарплаты не поднимают?

Удивительно, что они раньше стоимость не подняли. Третий год за 22 рубля ездим. Балуют нас.

виноваты те , кто пешком ходит. Если б все ездили на транспорте, глядишь и тариф не подорожал. Этот гордится, что у него вся семья пешедралом ходит. Он и на четвереньках вас заставит ползать за 22 р.

Шульгин настоящий "Эффективный менеджер" в самом отвратительном понимании этого слова. Это паразит, который поселился в городской администрации и по своим метрикам, а отнюдь не с профессиональной точки зрения, оценивает рабочий и кадровый подход с уклоном в коррупцию. Причем адекватность им вовсе игнорируется, поскольку эффективность работы городского хозяйства он меряет в квантово-запутанных попугаях. Сделано это не случайно, а с одной целью выдавить людей, препятствующих его коррупционной деятельности. Казанские друзья безусловно работают лучше и эффективнее любого местного специалиста. До Шульгина конечно все работали неправильно и делалось все тоже неправильно. Вот только результаты его работы заслуживают оценки "Вредительство". Нормальный начальник - это человек который отвечает головой за косяки своих подчиненных, стоит первый в очереди на ковер, а иногда и вовсе — один, прикрывая своей спиной команду. «Эффективный менеджер» же является идеальным стрелочником, спихивая вину за ошибки и косяки на всех вокруг себя, по принципу «посмотрите, какой я хороший, а все остальные — плохие и тупые». Двойки как мы помним Шульгин раздает хорошо, но двоечником он отчего-то себя не видит. Оскорбительные высказывания в адрес тех или иных лиц подчиненных ему или нет, обычное дело. Если вспомнить скандалы АТП, то пазики до Шульгина чадили, что связано с воровством на печном топливе, а сейчас будто не чадят, значит предполагаю, воруют в другие, правильные карманы. Результата нет. Повышение тарифов на проезд вполне логичное продолжение его вредительства. Кто управляем АТП? Правильно ставленник Шульгина. Кому выгодно заявлять о повышении платы за проезд? Нашему - эффективному менеджеру. Жалко население, которое вынуждено терпеть такую некомпетентность, а теперь и вовсе руку Шульгина в своем кармане. Однако правильно замечено одним из комментаторов. Политика Васильева и его родственника Шульгина (Гуралевича) заключается в том, чтобы при общипывании кричали, но не дохли. Значит все таки не сдохнем.

Хорошии каментарии. Шульгин позорит президента РФ. Шульгина срочно в отставку вместе с единой Россией.

Единую Россию пора отправлять к своим хозяевам за океан.