Региональная служба по тарифам приняла решение об увеличении цен на билеты в общественном транспорте. С 1 февраля проезд будет стоить 26 рублей.
Руководитель РСТ Максим Михайлов заметил, что тарифы не пересматривались с февраля 2017 года. Ещё раз напомнил, что РСТ устанавливает единый тариф для всей области, это максимальная сумма, но перевозчики могут самостоятельно снизить цены на билеты в общественном транспорте.
По словам Михайлова, за последние три года выросли НДС, официальная инфляция, индекс потребительских цен, цены на топливо (на 40 процентов) и МРОТ (в 1,5 раза).
- 26 рублей - это минимальный обоснованный тариф, который мы можем дать перевозчикам, - сказал Михайлов.
Гендиректор «КПАТ» Денис Пырлог отметил, что новые тарифы позволят существовать, но обновить состав за счёт этих средств будет проблематично. При этом заметил, что полностью отказываться от покупки новых автобусов предприятие не будет. Его будут покупать за счёт дополнительных источников доходов.
С областным Минтрансом прорабатывают федеральные программы на приобретение газового транспорта. Если удастся попасть в программу, то «КПАТ» существенно обновит подвижной состав.
Замруководителя «АТП» Павел Березин согласился с коллегой, что необходимо покупать газовые автобусы. Он надеется, что кировчане поймут и примут повышение тарифа, так как это неизбежно.
Руководитель «Автохозяйства» Сергей Родыгин подчеркнул, что раньше тариф поднимали регулярно и по минимуму, что позволило приобрести новый транспорт. По его словам, тариф 26 рублей - минимум, который возможен, какое-то время перевозчик будет стараться работать по этому тарифу. Из-за того, что три года не менялся тариф, не росла зарплата водителей. Родыгин считает, что бюджет должен субсидировать пассажироперевозки.
Напомним, изначально перевозчики запросили от 33 до 45 рублей за поездку, РСТ проверила обоснованность этих запросов, снизила затраты и получила сумму в 26 рублей. По словам руководителя «АТП» Сергея Волкова, в этой цене заложена только себестоимость перевозки, в ней не учитываются затраты на закупку новых машин. Заметим, что наибольшую долю в тарифе занимают зарплаты водителей и кондукторов, а также расходы на топливо и электричество.
В итоге РСТ приняла решение о повышении стоимости проезда в городском транспорте до 26 рублей, в пригородном - 4 рубля за пассажирокилометр.
Фото и диаграмма: Свойкировский.рф
а то бандитодармоеды похудеют и им воровать будет нечего
А как женщинам с малолетками? Тоже пешком предлагаешь?
п.с. у нас в Кирове дешевое и достаточно качественное такси. я езжу за 70-75 рублей. пользуйтесь)
Как в этом случае Вы запоете?
ПыСы: езжу на своем авто и в услугах АТП не нуждаюсь, но за других огорчен...
Васильева гнать пора с поста !
По 12 часов / 6 дней в неделю .
в москве люди пашут сутками, чтобы хорошо жить.