Уменьшать бульварную часть при этом не планируется.
На Октябрьском проспекте могут выделить отдельные полосы для общественного транспорта. Такую идею высказал глава администрации Илья Шульгин во время совещания в мэрии, которое состоялось 22 октября.
Как считает сити-менеджер, это поможет увеличить пропускную способность проспекта после установки на нём дополнительных светофоров и лежачих полицейских.
На совещании начальник Дирекции дорожного хозяйства Альберт Гутнов рассказал, что регулируемые пешеходные переходы нужны на перекрёстках с улицей Маклина, Молодой Гвардии, Герцена, Московской, Преображенской, Труда и Розы Люксембург. Зебры можно оборудовать на пересечении проспекта с улицей Спасской, Пятницкой и МОПРа. К таким выводам специалисты ДДХ пришли после совместной работы с сотрудниками ГИБДД.
Из-за этих мер на Октябрьском проспекте придётся изменить режимы светофорных объектов, а именно удлинить «зелёную фазу» для пешеходов. Представители ГИБДД считают, что это приведёт к снижению пропускной способности Октябрьского проспекта, где сейчас работают 17 маршрутов общественного транспорта.
- Для решения этой проблемы придётся перераспределить транспортные потоки по другим улицам, установить дополнительные секции светофоров, - отметил начальник ДДХ Альберт Гутнов.
В ответ на это Шульгин и предложил выделить для общественного транспорта отдельные полосы. Как сказал сити-менеджер, сейчас из трёх полос на Октябрьском проспекте задействованы только две.
- На всём протяжении проспекта по обочинам стоят автомобили. И это при том, что остановка вне парковочных карманов запрещена. Если решить проблему с дисциплиной водителей, здесь вполне можно обустроить выделенную полосу для общественного транспорта, - сказал Илья Шульгин.
Он подчеркнул, что в любом случае речь не идёт об уменьшении бульварной части. Эту зелёную зону в центре города необходимо сохранить, чтобы впоследствии она смогла стать частью единой пешеходной зоны, включающей в себя Ботанический сад, овраг Засора и Трифонов монастырь.
В итоге Илья Шульгин поручил к 29 октября создать «дорожную карту» с изменениями, которые необходимы Октябрьскому проспекту для усиления мер безопасности.
В этот список войдёт установка дополнительных светофоров, изменение режима их работы, обустройство лежачих полицейских, установка знаков пешеходного перехода со светоотражающими элементами, нанесение разметки со светящимися элементами.
На реализацию дополнительных мер безопасности потребуется 4,3 млн рублей. Всю сумму выделят из муниципального бюджета. Преобразования проспекта должны закончить в течение двух месяцев.
- Изначально для безопасности на Октябрьском проспекте стали устанавливать жёлтые заборы. Но их появление возмутило кировчан. Почти везде ограждениями перекрыли пути, по которым жители привыкли ходить многие годы.
- В ГИБДД объяснили появление ограждений требованиями безопасности. Илья Шульгин к доводам специалистов отнёсся скептически и распорядился прекратить установку жёлтых заборов.
- По этому вопросу в мэрии прошло несколько совещаний с участием представителей ГИБДД и Дирекции дорожного хозяйства. По итогам встреч принято решение о сохранении сквозной пешеходной зоны на аллее Октябрьского проспекта. Вместо жёлтых заборов там появятся пешеходные переходы и новые светофоры. Но эти меры будут временными. В будущем Октябрьский проспект ждёт реконструкция.
Фото: admkirov.ru
22 октября 2018, в 18:31
