Предложение озвучил генеральный директор института развития транспортных систем Виталий Павлов во время урбанистического форума.
23 октября на урбанистическом форуме выступил генеральный директор института развития транспортных систем из Рязани Виталий Павлов.
Институт разрабатывает комплексную схему организации дорожного движения для Кирова. Исходя из этой схемы городские власти будут принимать решения по транспортной инфраструктуре (установка светофоров, организация кругового движения, развитие общественного транспорта и так далее).
Предлагается отрегулировать светофоры, организовать пешеходные переходы там, где они необходимы, устанавливать искусственные неровности, на некоторых улицах запретить остановку и ввести одностороннее движение, запретить парковку на тротуарах.
Для общественного транспорта: на 15 маршрутах полностью заменить подвижной состав, ввести выделенные полосы на ряде улиц, увеличить частоту движения автобусов (не более 5-7 минут), изменить тариф. Предполагается, что в результате на автобусы и троллейбусы пересядут около 8000 человек. Также есть предложение по внедрению велосипедной сети. Дорожки можно организовать на Октябрьском проспекте, улицах Московской, Воровского, Горбачёва, Казанской и других участках улиц.
