В Кирове прошел финал регионального этапа Всероссийского конкурса «Лучший водитель такси в России – 2021». Участникам предстояло блеснуть важными в сфере такси знаниями, совершить несколько маневров на автодроме, в том числе проехать со стаканом воды на крыше.
- Серьезный отбор
- «Каждый день на дорогах Кирова мы совершаем такие маневры»
- «Такси – тоже заложники пробок»
- Навстречу возможностям
Серьезный отбор
По мнению организаторов (ими выступили Общественный Совет по развитию такси при поддержке Министерства транспорта РФ, МВД России и Комитет по транспорту и строительству Госдумы), благодаря конкурсу водители такси смогут не только повысить уровень знаний и водительского мастерства, но и заявить о важности профессии.
– Конкурсом мы хотим показать, что профессия водителя такси очень актуальна в наше время. Каждый из нас пользуется услугами такси, когда едет на работу, когда везет ребенка в школу или садик или едет в поликлинику. Нам очень важно, чтобы водитель такси был профессионалом своего дела, – отметила организатор конкурса Екатерина Никулина.
Перед соревнованиями водителям предстояло пройти специальный отбор. На конкурс принимались заявки от индивидуальных предпринимателей и водителей, работающих в таксопарке. Также у конкурсантов должны быть разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, водительский стаж не менее трёх лет и отсутствие грубых нарушений ПДД в течение года.
– Сегодня такси – это комфортный, оперативный и достаточно доступный вид транспорта. В то же время у сотрудников ГИБДД возникают вопросы по поводу дорожно-транспортной дисциплины, заполнению путевой документации, недостаточному проведению мероприятий по безопасности в организациях, осуществляющих перевозки пассажиров. Мероприятие должно положительно повлиять на водителей такси и их безопасное вождение, – подчеркнул зам.начальника ГИБДД по г. Кирову Андрей Фоминых.
«Каждый день на дорогах Кирова мы совершаем такие маневры»
Всего на финал приехали 14 водителей такси из разных районов Кировской области. Им предстояло пройти три этапа теоретических и практических испытаний.
На первом этапе организаторы проверили, как водители знают правила дорожного движения, историю Кировской области и основы оказания медицинской помощи. По словам судьи, задания были достаточно лёгкими.
– У меня водительский стаж 9 лет, а в такси я полгода. Вопросы по ПДД показались мне простыми, но я поняла, что историю Кирова знаю недостаточно. Хотя, конечно, это важно. Люди приезжают в город к друзьям, родственникам. Часто им нужно подсказывать, где находятся основные достопримечательности и каким Киров был раньше, – поделилась участница соревнований Евгения Шнейдер.
На последнем этапе конкурса оценивалось профессиональное мастерство водителей: маневрирование на скорость, выполнение дорожных фигур («тёщин карман», «змейка задним ходом»). Также водители должны были установить детское кресло и проехать со стаканом воды на крыше автомобиля и не разлить её. Всего предстояло выполнить восемь упражнений, на которые конкурсантам выделили не более 4 минут.
К этому этапу многие конкурсанты отнеслись без лишнего волнения, поскольку подобные маневры и ситуации происходят в реальной жизни таксистов ежедневно.
– Мой водительский стаж 3 года, столько же работаю в такси. В те годы я был студентом, и мне нужно было зарабатывать. У меня был автомобиль, поэтому меня взяли работать в такси сразу. В конкурсе я решил поучаствовать, чтобы доказать что-то в первую очередь себе, – рассказал конкурсант Илья Костицын. – Вопросы по теории были несложными – всё ещё свежо в памяти. Испытания на автодроме тоже не вызвали трудностей – каждый день на дорогах Кирова происходят сложные ситуации, и таксисты регулярно совершают подобные маневры. Можно сказать, мы каждый день тренируемся.
«Такси – тоже заложники пробок»
Пока участники ждали своей очереди на автодроме, они рассказали порталу Свойкировский, каково это – быть таксистом в Кирове.
– В сфере такси работаю больше 10 лет. До этого пробовал себя в различных сферах – в строительстве, газовой отрасли и других. Но все равно душа вела именно к этой профессии. Сейчас в такси у меня уже третья машина. Работа очень нравится, – поделился Станислав Хасанов.
– Водительский опыт у меня с 1998 года, а в такси я недавно, всего полтора года. У каждого в этом свой интерес: кто-то для души, покататься, отвлечься от чего-то, а кто-то хочет денег заработать. Мне не хочется дома сидеть. Поедешь, пообщаешься с людьми – хорошо! Правда, разные пассажиры бывают: кто-то молчит, кто-то ворчит. Смотришь по ситуации: может, кто-то пассажиру настроение испортил. Пусть высказываются – легче станет, – поделился водитель Игорь.
Как рассказали водители, самый высокий трафик у служб такси по утрам и вечерам. Но из-за пробок по всему городу это и самое нелюбимое время для водителей такси.
– Многие пассажиры нервничают: «А зачем тут поехали? Нам надо быстрее!» Но у меня ж не вертолет – куда денешься? Такси – тоже заложники пробок, – поделился Игорь. – Особенно много заказов в дождь: 60-70 машин на линии, и то не хватает. Люди вызывают по 3-4 автомобиля в разных службах такси – кто быстрее приехал, на том и едут. А ты пока по пробкам протолкался, приехал к месту назначения, а никого уже и нет. Так вот снял заказ и поехал на следующий.
Навстречу возможностям
Всего по результатам всех этапов конкурса участники могли набрать 50 баллов – 30 за теорию и 20 за вождение.
По решению жюри, лучшим водителем такси Кировской области стал 27-летний Илья Скурихин с 8-летним опыта работы в такси. Помимо денежного приза (15 000 рублей), его пригласят на финал конкурса, где он поборется за звание лучшего водителя такси в России. Как отметили организаторы, финалы прошлых лет проходили в Сочи на олимпийском стадионе «Фишт» и трассе Формулы-1.
Члены жюри отметили и призеров регионального этапа: второе место получил кировчанин Михаил Бобров, а третьим стал Илья Костицын.
Помимо денежных призов, организаторы конкурса впервые решили отметить спецпризами водителей такси, за которых проголосуют пассажиры. Для этого кировчанам нужно зарегистрироваться на сайте конкурса и пройти опрос в течение двух месяцев.
Предложить новость
16 сентября 2021, в 14:52
