Многие автолюбители сталкивались с появлением ржавчины на автомобиле. Особенно водителей настораживает коррозия, образовавшаяся на оцинкованной поверхности днища, ведь известно, что слой цинка замедляет появление ржавчины на машине. Для борьбы с ней применяется антикоррозийная обработка транспортного средства. Рассказываем, что это такое, как её проводят и куда обращаться, если на днище машины образовалась ржавчина.
Коррозия металла или стали – это процесс окисления кислородом при воздействии с водой. В результате получается гидратированный оксид железа, или ржавчина.
Также химическая реакция окисления начинается при прямом контакте металла с окружающей средой. Например, коррозию вызывают постоянные удары камней, отбрасываемые с дороги колёсами, дорожная грязь и попадание на днище едких солесодержащих реагентов.
Определив вид ржавчины, можно применить верный способ антикоррозийной обработки. Всего существует шесть видов коррозии:
газовая – появляется на глушителях или выпускной трубе;
в электролитах – находится в местах застаивания влаги;
контактная – появляется на участках, где происходит контакт металлов различных потенциалов;
в условиях трения – наблюдается в местах, где имеется коррозионная среда;
щелевая – в трещинах или зазорах, где скапливается вода, контактирующая с кислородом;
механическая – возникает от ударов щебня, летящего из-под колёс, высокой травы, бугорков на дороге, которые сдирают с днища авто защитный слой.
Не секрет, что владельцы иномарок, а особенно новых, меньше волнуются о появлении ржавчины на автомобиле, так как зарубежные производители проводят антикоррозийную обработку днища и других частей кузова промышленным пластполимерным покрытием в обязательном порядке, поэтому на первые два-три года этого будет достаточно.
Но, несмотря на это, специалисты автосервиса «Мультибренд Авто» рекомендуют провести антикоррозийное покрытие днища автомобиля в течение первых трёх лет после покупки машины. Таким образом вы сможете почти в два раза сэкономить на обработке, так как в дальнейшем вам не придётся об этом беспокоиться, и автомобиль будет выглядеть как новый.
Стоит помнить, что нанесение антикоррозийного покрытия достаточно трудоёмкий и длительный процесс. Но если вы решили самостоятельно обработать днище авто антикором, то необходимо подготовить «железного друга». В первую очередь следует найти сухое помещение, которое оборудовано подъёмником или смотровой ямой. После этого тщательно промойте днище, пороги и колёсные арки автомобиля. Специалисты рекомендуют снимать колёса, пластиковые подкрылки и накладки порогов.
После мойки днище необходимо высушить. Чтобы не ждать шестичасового высыхания, можно использовать тепловые пушки, расположив их под машиной. Также заранее следует выдуть воду из труднодоступных мест с помощью автомобильного компрессора.
Переходя к процессу удаления ржавчины с днища, зачистите участок с помощью металлической щётки или наждачной бумаги, сотрите остатки пыли и нанесите антикор.
После обработки просушите автомобиль, это займёт около трёх часов. Ещё двое суток машину не рекомендуется эксплуатировать и запрещается мыть, так как покрытие должно окончательно высохнуть.
Если у вас нет времени обрабатывать днище машины антикором самостоятельно, предоставьте это настоящим профессионалам. В кировском автосервисе «Мультибренд Авто», расположенном по адресу улица Верхосунская, 4б, мастера проводят полное обслуживание иностранных, отечественных автомобилей, минивэнов и внедорожников вне зависимости от страны сборки и года выпуска.
Стоимость антикоррозийного покрытия зависит от выбранной программы: обработка днища и колёсных арок или «полная», включающая также обработку скрытых полостей. Специалисты ремонтируют ходовую часть и ДВС автомобиля, выполняют замену сцепления, сварочные работы и компьютерную диагностику.
Подробную информацию об услугах и акциях можно получить на сайте мавто.рф или по телефонам 8 (8332) 77-03-88, +7 (953) 947-03-88.
Фото: https://vk.com/sto770388