Губернатор Александр Соколов в послании Заксобранию заявил, что в Кировской области продолжат восстанавливать судоходство на Вятке. Минтрансу поручено проработать вопрос присоединения реки к Единой глубоководной системе Европейской части России с выходом на коридор Север — Юг.
Соколов считает, что с развитием инфраструктуры Вятка может стать самым коротким транзитным маршрутом, в том числе для международных грузоперевозок — от Северного морского пути и Архангельска к Астрахани с выходом на Каспий. Также он призвал развивать мультимодальные перевозки: водные, железнодорожные и автомобильные.
С 2023 года регион восстанавливает регулярное судоходство по Вятке. Гарантированные параметры судового хода уже есть на нескольких участках — у Котельнича, от Петровской старицы до Большой горы, от границы с Татарстаном до Вятских Полян и в черте Кирова. В 2026 году общая длина таких участков составила 68 км. Уже сейчас по реке перевозят щебень из Советска в Киров и песок из района Гирсово в кировский речной порт.
550
