За пять месяцев 2025 года россияне взяли в банках около 500 млрд рублей на покупку автомобилей. Это на 48% меньше, чем за тот же период 2024 года, сообщает ВТБ.
В мае объем выданных автокредитов составил 115 млрд рублей — на 2% больше, чем в апреле, но почти вдвое ниже уровня мая прошлого года. Основными причинами спада называют высокую ключевую ставку, ужесточение риск-политики ЦБ и рост утилизационного сбора. Небольшой майский рост связан с акциями дилеров, которые снижали цены для распродажи складов.
Большая часть кредитов (65%) приходится на новые автомобили благодаря господдержке и субсидиям производителей. В ВТБ 98,5% таких сделок оформлены на машины китайских и российских брендов. Средний размер кредита на новое авто — 1,05 млн рублей (+15% с начала года), на подержанные — 969 тыс. рублей (-10%).
– Рынок автокредитования проходит фазу структурной перестройки. Регуляторные меры и дорогие деньги сдерживают классическое кредитование, переводя спрос в сегмент субсидированных программ – государством и самими производителями. Для банков сейчас важна не столько динамика выдач, сколько качество портфеля. Особенно это касается рынка машин с пробегом, где высокая ключевая ставка требует более взвешенного подхода к продажам, – отметил вице-президент, начальник управления партнёрских продаж автокредитов ВТБ Константин Каракалов.
Фото предоставлено ПАО «ВТБ»