☰

С 1 ноября цена бензина и дизельного топлива на многих АЗС в Кировской области может значительно вырасти. В случае с дизелем речь идет о стоимости порядка 54 рублей за литр, что на 20% выше нынешней стоимости, - заявил вице-президент по управлению компании «Чепецкнефтепродукт» Рустем Садыков. По его словам, это связано с резким повышением цен на бирже, где в октябре по сравнению с августом цены на бензин поднялись на 5-7 тысяч рублей за тонну, а на дизельное топливо - на 4 тысячи рублей за тонну.

- «Движение» не является производителем топлива, мы его закупаем у «Газпрома», «Лукойла», «Роснефти» по оптовым ценам, которые формируются на бирже. Ситуация резкого повышения биржевых цен уже была в мае этого года, когда оптовые цены выросли на 25-30%, а розничные - на 7-12%. Тогда правительство России договорилось с ВИНК (вертикально-интегрированные нефтяные компании - прим.ред.) о заморозке розничных цен и снижении акцизов, а также рекомендовало увеличить объемы нефтепродуктов, подлежащих реализации через биржу.

Однако, по словам Садыкова, несмотря на это, оптовые цены удержались только до августа. И сегодня особую тревогу вызывает ситуация с зимним дизельным топливом (ДТЗ). С 1 ноября все автозаправочные станции обязаны перейти на продажу ДТЗ, его биржевая стоимость сегодня составляет 58 тысяч рублей за тонну с учетом доставки до местной нефтебазы или 48,50 рублей за литр.

- В этих условиях при минимальной рентабельности в 10% розничная цена ДТЗ на заправках должна быть не менее 54 рублей за литр. В 15 районах области компания «Движение» является единственным продавцом топлива. И чтобы не оставить потребителей без топлива, нам приходится закупать его по той цене, какую диктуют нефтяные компании, и выставлять розничную цену, исходя из цен закупа.

Что касается розничных цен на автобензин, сейчас «Движение» удерживает их на прежнем уровне только благодаря запасам на нефтебазах. Но если ситуация не изменится, компания будет вынуждена поднять его стоимость на своих АЗС. На вопрос, можно ли избежать роста цен, Рустем Садыков ответил, что это будет зависеть от того, насколько оперативно правительство России возьмет под контроль ситуацию с оптовыми ценами, и сможет ли административными мерами обязать ВИНК насытить биржевой внутренний рынок нефтепродуктами.