Однако предпосылки для увеличения транспортного тарифа есть.
В понедельник, 10 сентября, члены региональной группы общественного контроля за формированием тарифов обсудили вероятность повышения стоимости проезда в Кировской области.
Присутствующий на встрече гендиректор «Кировпассажиравтотранса» Денис Пырлог заявил, что его предприятие не планирует повышать тариф на общественный транспорт.
– За коллег я не могу сказать, но я как выступал против повышения стоимости проезда, так и сейчас этого придерживаюсь, – отметил он.
Как выяснилось во время обсуждения, документов на повышение стоимости проезда в Региональную службу по тарифам от других перевозчиков также пока не поступало.
Однако, по словам Пырлога, предпосылки к тому, что перевозчики скоро попросят увеличить тариф, есть.
– С 1 апреля следующего года на каждый автобус нужно будет установить тахограф. Если учесть, что у нас 600 – 700 автобусов выезжает в год, затраты получаются колоссальные. Поэтому, скорее всего, на фоне этого, да, перевозчики будут просить повысить стоимость проезда, – считает гендиректор «КПАТа».
Также о планах перевозчиков на увеличение тарифа, по мнению Пырлога, говорят новости о закупке новых автобусов. Напомним, 1 августа региональное правительство объявило, что до конца 2018 года Кировская область планирует закупить около ста новых автобусов. По словам губернатора Игоря Васильева, автотранспортные предприятия региона нуждаются в пассажирской технике с кондиционерами и выдвижными платформами для людей с ограниченными возможностями и родителей с детскими колясками.
– Скорее всего, это планируется с учётом того, что вырастет стоимость проезда. Такой пример был в Сыктывкаре. Сказали, что мы сейчас поднимем стоимость проезда, купим автобусы, за два года их отобьём и снизим стоимость снова, – высказался Денис Пырлог.
Но, как считает глава «КПАТ», повышение стоимости проезда перевозчиков не спасёт, так как пассажиропоток каждый год падает на 6 – 8%, а из-за подорожания проезда он упадёт ещё больше.
