Аудиторы Контрольно-счётной палаты подвели итоги проверки деятельности аэропорта Победилово в 2016 - 2018 годах.
По данным КСП, на протяжении пяти лет аэропорт работает с убытками. Их общий объём с 2016 года увеличился в два раза и на 1 октября 2018 года составил 177,6 миллионов рублей. Из-за дефицита оборотных средств кредиторская задолженность увеличилась на 78 млн рублей или почти в три раза, сообщает ТАСС.
- Аэропорт нуждается в субсидировании в размере 135 млн рублей, средства необходимы для обеспечения авиационной безопасности. В последние три года требования к ней увеличиваются, при этом ситуация на авиарынке не меняется в лучшую сторону. Если финансирование сохранится на таком же уровне, кировский аэропорт может закрыться. При этом я бы рассматривал аэропорт как социальный объект: если мы закроем этот объект, у нас бизнес просто встанет, - сказал министр транспорта Кировской области Михаил Поршнев.
Поршнев уточнил, что его министерство проанализировало работу аэропортов соседних регионов и пришло к выводу, что только аэропорты в городах-миллионниках выходят на уровень безубыточности, а все аэропорты небольших городов планово-убыточны.
Ежеквартально министерство транспорта направляет предложения в региональный минфин об увеличении финансирования кировского аэропорта, однако ответов не получает, отметил Поршнев.
Руководитель аэропорта Павел Коновалов рассказал, что с целью увеличения пассажиропотока (в 2018 году он снизился на четверть по сравнению с 2017-м) аэропорт постоянно ведёт переговоры с авиакомпаниями об открытии новых направлений полётов, однако «очередь из авиаперевозчиков в аэропорт Победилово не стоит».
