Речь идёт о бесстыковом, или «бархатном», пути. Кроме того, заменили 45 стрелочных переводов.
Сейчас самые большие работы идут на перегонах Перевозская — Смагино и Шатки — Сатис в Нижегородской области, Стрижи — Лянгасово в Кировской области, а также Армязь — Шолья в Удмуртии.
Железнодорожники меняют рельсошпальную решетку и стрелочные переводы, укладывают бесстыковой путь, проводят глубокую очистку балласта и сваривают стыки на участках.
В Горьковской магистрали отмечают, что такая путеремонтная кампания помогает поддерживать безопасность движения пассажирских и грузовых поездов и позволяет повышать их скорость.
Напомним, пассажирские перевозки из Кирова в Санкт-Петербург выросли на 11%.