Это связано с плановыми ремонтами крупных нефтеперерабатывающих заводов в России и Беларуси, которые совпадут с традиционным осенним пиком спроса на горючее, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники на рынке.
В частности, в ремонт встанет Новополоцкий НПЗ в Беларуси. По оценкам экспертов, это в первую очередь затронет потребителей в Поволжье, где регион сильно зависел от поставок с этого завода. Доступность топлива для трейдеров и независимых АЗС снизится.
Компенсировать дефицит планируется за счёт импорта из Индии. Однако это топливо в основном поступит на АЗС вертикально интегрированных компаний, минуя свободный рынок. По данным Reuters, ежемесячный объём импорта бензина в РФ может достичь 400 тысяч тонн.
Непредсказуемым фактором остаются возможные удары по российским НПЗ, которые в сочетании с плановыми ремонтами и ростом спроса могут усугубить нехватку горючего.
Цены на топливо в России продолжают расти. С начала года у крупных игроков стоимость АИ-92 увеличилась на 4,98%, АИ-95 — на 4,82%. У независимых участников рынка рост значительно выше: на 39,56% для АИ-92 и на 44,63% для АИ-95.
Напомним, в Кировской области создан сайт для сообщений о ценах и наличии топлива.
Фото: KomandaAI под запрос портала Свойкировский
По теме
1269
1269
