Прошла рабочая встреча главы Минстроя России и губернатора Кировской области.
В центре обсуждения – реализация национального проекта «Инфраструктура для жизни», который включает в себя строительство жилья и социальных объектов, работу с территориями по принципу комплексного развития, модернизацию коммунального сектора и программы благоустройства городской среды.
– Проект новой набережной и благоустройства оврагов объединит район Вересники и исторический центр Кирова через реку Вятку. Эта территория должна стать новой точкой притяжения для жителей и гостей города, – отметил Александр Соколов.
Глава региона также представил министру крупный проект комплексного развития территорий в южной части Кирова. В нём, наряду с урбанистической застройкой, предусмотрено создание школ, детских садов и парковых зон. Для устойчивого развития этой зоны запланировано формирование магистральной улицы – дублера улицы Ленина в виде шестиполосного проспекта Липатникова протяжённостью 4,7 км.
Ирек Файзуллин отметил, что Кировская область относится к числу ведущих регионов России по комплексному развитию территорий. В области реализуется 54 проекта КРТ с общим градостроительным потенциалом в 3,5 млн кв. метров жилья.
В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» регион направляет федеральные средства на развитие инфраструктуры в микрорайонах перспективной застройки, формируемых в составе КРТ. В Кирове продолжается строительство детского сада на 260 мест в микрорайоне Озерки.
– В перспективе планируется построить новую дорогу на улице Воровского (от Ульяновской до Московской) и реконструировать улицу Песочную, – сказал Александр Соколов.
В ходе встречи стороны рассмотрели также обновление коммунальной инфраструктуры в Слободском. В 2026–2027 годах городские котельные планируется перевести на газовое снабжение. Сейчас они работают на угле и мазуте, что существенно влияет на размер тарифа на тепло.
Напомним, в регионе поддержали новые образовательные льготы для участников СВО и многодетных семей.
Фото: правительство Кировской области
По теме
374
374
