Старт уборочной кампании в нескольких регионах осложнился нехваткой и резким удорожанием топлива. В Минэнерго, однако, утверждают, что аграрии полностью обеспечены необходимыми объёмами.
С января дизель подорожал на 4,8%, бензин — на 5,6% при накопленной инфляции 3,4%. В годовом выражении рост — более 30%. Ориентир властей на сдерживание цен в пределах инфляции не выдерживается.
Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков в беседе с «Осторожно Media» объяснил ситуацию.
Общего дефицита дизеля в стране нет, поэтому экспорт разрешён. По бензину риск нехватки сохраняется, и правительство вводит дополнительные меры. Перекос исторический: советские НПЗ проектировались под промышленность, армию, сельское хозяйство и транспорт — отсюда избыток дизеля. В обычные годы около половины дизеля потребляется внутри страны, остальное — на экспорт. По бензину пропорция обратная: 85–90% остаётся внутри, на экспорт уходит 10–15%.
Локальный дефицит дизеля эксперт связывает с ремонтами НПЗ и экономическими перекосами, а не с общей нехваткой в стране.
Ловушка для независимых АЗС
Рост биржевых цен ставит независимые заправки в безвыходное положение:
- Например, цена на бирже выросла на дизель, а через биржу покупают топливо в основном все независимые АЗС. И получается, что если на бирже на опте выросла цена, соответственно, им нужно поднимать ценник в рознице. А в рознице они не всегда могут поднять ценник, потому что если рядом стоит заправка вертикально-интегрированной компании, (а она цену не поднимает) и если ты поднимешь свой ценник, то клиенты уйдут к конкуренту и ты вообще ничего не продашь, - говорит Юшков
Удар по аграриям
Для фермеров топливный вопрос сейчас критичен — горючего нужно много, а сезон не ждёт.
- Для аграриев, конечно, это всегда очень большая проблема. Топливо нужно, нужно довольно много, поскольку сейчас сезон, - поясняет он.
Дополнительный риск — уязвимость нефтебаз
- Ещё одна проблема для них — это система хранения. Сейчас топливные базы, особенно в западных регионах подвергаются ударам. Поэтому даже если ты что-то накопил, то это может быть уничтожено.
Что предлагает эксперт
Юшков считает необходимым развивать биржевую торговлю и фьючерсные контракты, чтобы аграрии могли заранее фиксировать объёмы и цены и гарантировать себе отгрузки. Пока такая практика — редкость.
Напомним, на этой неделе правительство Кировской области заявило, что топлива в регионе достаточно. Ограничения по продаже введны пока только на АЗС «Движение».
Фото: Свойкировский
По теме
572
572
