Она будет создана силами волонтёров и потребует из городского бюджета ноль рублей. Как это будет работать – читайте в нашем материале.
Власти Кирова уже несколько лет заняты планомерным обновлением павильонов на остановках общественного транспорта. При этом информирование пассажиров о том, куда и когда они могут уехать с конкретной остановки, остаётся на втором плане. Казалось бы, пустяк, если вы годами ездите по одному и тому же маршруту. Но когда речь идёт о гостях города, детях или пенсионерах, которые плохо ориентируются на малознакомой местности, навигация просто необходима.
По правилам благоустройства, размещать такого рода информацию на остановках общественного транспорта должны сами перевозчики, а следить за её актуальностью и сохранностью – муниципальная «Дирекция дорожного хозяйства». Однако как показал прошлогодний рейд общественников по остановкам, этот тандем не работает. Расписание маршрутов автобусов и троллейбусов есть лишь в единичных случаях, и везде, за исключением шести «умных» остановок, оно либо испорчено вандалами, либо устарело.
Исправить ситуацию решили кировские общественники. Активисты движения «Красивый Киров» хотят оснастить все остановки областного центра навигационными плакатами. В скором будущем любой человек сможет сориентироваться, где он находится, какие объекты расположены в пешей доступности, куда и каким маршрутом общественного транспорта он может уехать.
– Я понял, что нашим остановкам остро не хватает именно этой информации. Залез в интернет, посмотрел, как это реализовано в других городах, обсудил идею с активистами Игорем Багиным и Александром Галушко, с которыми в прошлом году проводили рейд по остановкам. Подключили экспертов – экс-руководителя отдела навигации Департамента транспорта Москвы Алексея Радченко и Дмитрия Вохмянина, который занимается этими вопросами в Краснодаре. Пригласили Макса Микитенко из сообщества дизайнеров Вятки. И предложили справочнику «2ГИС Киров» стать партнёром проекта. Они согласились, чтобы информационные материалы печатались на их картах, плюс пообещали взять на себя финансирование. Мы посчитали, это обойдётся в сумму чуть менее двухсот тысяч рублей.
Для каждой остановки активисты сделают свой навигационный плакат формата А2, который будет содержать карту ближайших кварталов, перечень и описание автобусных и троллейбусных маршрутов, проходящих через этот остановочный пункт, а также контактный телефон диспетчерской службы.
– Расписания автобусов не будет. Оно быстро устаревает, – поясняет Курбатов. – Вместо этого на каждом плакате разместим QR-код, с помощью которого можно будет с телефона зайти на сайт «Центральной диспетчерской службы» и посмотреть расписание и время прибытия общественного транспорта. Если интернета на мобильном нет, ту же информацию можно будет узнать по телефону диспетчерской службы.
– Сейчас наша главная задача – доработать сам проект навигационного плаката. Выложим его в соцсетях для широкого обсуждения. Нам важно выслушать критику, чтобы на этом этапе исключить возможные ошибки и чтобы потом не пришлось ничего переделывать. Самое трудоёмкое – изготовить макеты, ведь для каждой остановки макет будет свой. Планируем привлечь для этого волонтёров. Возможно, расклеивать плакаты по остановкам тоже придётся с их помощью. Конкретных сроков перед собой не ставим, будем делать по мере сил и возможностей. В конце концов, Киров почти 650 лет жил без навигации, и плюс-минус месяц никакой роли не сыграет, – говорит координатор «Красивого Кирова».
По словам активистов, «добро» от администрации города на реализацию проекта уже получено, «Центральная диспетчерская служба» тоже поддержала идею.
Они вообще всегда за полезные вещи, которые не требуют трат из бюджета, – поясняет Анатолий Курбатов. – По идее, хорошо бы дополнить навигационные материалы общегородской схемой движения общественного транспорта. Но этим уже сама администрация должна заниматься. Мы же делаем то, в чём чувствуем необходимость и в рамках определённого бюджета.
Общественники готовы выслушать конструктивные замечания и предложения по макету плаката и в целом по реализации проекта навигации. Если у вас есть что сказать, делитесь своим мнением в комментариях.
Предложить новость
